Pagsusulit sa Forthing Lingzhi NEV Lanzhou: Narito na ang Mahusay na Shuttling, ang "Maaasahang Kasosyo" para sa mga Negosyante
Kamakailan lamang, dumating sa Lanzhou ang Forthing na "Lingzhi China Wealth Tour", na nakatuon sa dalawang pangunahing senaryo: pagtanggap sa mga negosyo at serbisyo ng shuttle para sa mga turista. Sa pamamagitan ng pagsubok sa totoong mundo na kinasasangkutan ng media at mga aktwal na may-ari ng sasakyan, komprehensibong ipinakita ng kaganapan ang mga kakayahan ng produkto ng Lingzhi NEV 420km na purong de-kuryenteng bersyon at ang 110km na pinalawak na bersyon sa totoong mga kapaligirang pang-operasyon, na tumpak na tumutugon sa mga hinihingi ng Lanzhou para sa kahusayan, ekonomiya, at pagiging maaasahan sa mga shuttle vehicle.

Upang magtagumpay sa mga operasyon ng shuttle sa Lanzhou, mahalaga ang malalim na pag-unawa sa mga partikular na katangian ng mga lokal na sitwasyon. Ang Lanzhou Zhongchuan Airport ay humahawak ng malaking dami ng trapiko ng negosyo araw-araw, kung saan ang mga manlalakbay na negosyante ay lubos na sensitibo sa pagiging napapanahon. Para sa paglalakbay mula hotel patungo sa paliparan, ang mga sasakyan ay hindi lamang dapat tumakbo nang tuloy-tuloy at maiwasan ang mga pagkaantala kundi pati na rin ang mabilis na pagkarga at pagbaba ng bagahe upang maiwasan ang pagkaantala sa mga iskedyul. Kasabay nito, bilang isang sentro ng turismo sa Silk Road, ang mga group tour – kabilang ang mga family tour at mga grupo ng senior citizen – ay karaniwan. Ang mga grupong ito ay kadalasang nagdadala ng mga bagay tulad ng mga stroller, portable na upuan, o mga souvenir, na nagreresulta sa marami at iba't ibang piraso ng bagahe. Nangangailangan ito ng mga shuttle vehicle na nag-aalok ng sapat na espasyo at komportableng upuan upang maiwasan ang siksikan at matiyak ang isang kaaya-ayang karanasan sa paglalakbay. Para sa mga nagmamaneho, ang "matatag na saklaw at mababang gastos" ay susi sa kakayahang kumita – ang madalas na mga biyahe ay hindi maaaring hadlangan ng pagkabalisa sa saklaw, at ang pagkonsumo ng enerhiya ay direktang nakakaapekto sa kita.

"Dati, kapag nagmamaneho ng sasakyang panggatong, ang konsumo ng gasolina sa tag-araw ay lumampas sa 10 litro bawat 100 km, na may buwanang gastos sa gasolina na mahigit 4000 RMB. Halos hindi magkasya ang tatlong maleta sa trunk, kaya masikip ito kapag kumukuha ng mga grupo ng turista," pagbabahagi ni Master Ma, na may mga taon ng karanasan sa mga airport shuttle. Dagdag pa ng isang pasahero sa paliparan, "Dati, ang mga shuttle van ay may makikipot na sliding door. Kinailangan kong yumuko at sumingit sa pagdadala ng aking mga kagamitan, na partikular na nakaka-stress tuwing mga flight sa madaling araw." Ang mga totoong feedback point na ito ay nagbibigay-diin sa mga apurahang hamon sa mga senaryo ng shuttle sa Lanzhou.

Direktang tumutugon sa mga pangunahing pangangailangang ito sa mga eksena ng shuttle sa Lanzhou, ang Lingzhi NEV ay nagpakita ng mataas na kakayahang umangkop sa mga senaryo sa pagsubok na ito. Sa pagtugon sa pangangailangan para sa "kahusayan" sa paglalakbay para sa negosyo, ang Lingzhi NEV na may 420km na purong de-kuryenteng bersyon ay mahusay na gumanap. Paalis mula sa isang hotel at nagmamaneho sa mga paalon-alon na pambansang highway, sinabi ni Master Ma, "Ang kalsadang ito ay maraming dalisdis at tulay, ngunit ang Lingzhi ay may matatag na lakas at mahabang saklaw. Ang gastos sa kuryente bawat 100 km ay walo o siyam na RMB lamang – ito ay tunay na isang maaasahang kasosyo para sa aming linya ng trabaho." Pagdating sa terminal, tinulungan ng mga tauhan ng media ang mga pasahero na sumakay. Dahil sa 820mm ultra-wide sliding door at mababang disenyo ng sahig, ang mga pasaherong may carry-on na bagahe at mga computer bag ay madaling nakasakay at bumaba nang hindi yumuko o lumiliko patagilid. Ang kasunod na pagkarga ng bagahe ay lubos na mahusay, na tumagal nang wala pang dalawang minuto sa kabuuan, na makabuluhang nagbawas ng oras ng paghihintay para sa mga manlalakbay na pangnegosyo.

Dahil sa pangangailangan ng tourist shuttle para sa "kaginhawahan at malawak na espasyo," ang 110km na extended-range na bersyon ay tumupad din sa mga inaasahan: Ang equipped roof-mounted single-cooling air conditioner ay mabilis na nagpapalamig sa cabin at naglalabas ng init, na lubos na nagpapahusay sa kaginhawahan ng pasahero. Bukod pa rito, ang maayos at maluwang na trunk ay madaling magkasya sa maraming maleta na may iba't ibang laki (22-pulgada, 24-pulgada, 28-pulgada, atbp.), nang hindi lumalagpas ang bagahe sa espasyo ng pasahero. Ang performance ng range ay nagbigay sa mga operating driver ng kapanatagan ng loob: na may komprehensibong range na hanggang 900 km, kahit na ang maraming biyahe ng shuttle sa pagitan ng paliparan at ng lungsod na dose-dosenang kilometro ang layo ay hindi nangangailangan ng madalas na paghahanap ng mga charging/refueling station. Mas maingat, kahit na gumagana ang air conditioning sa buong biyahe, ang ipinapakitang range ay halos walang pagkakaiba sa aktwal na distansyang nilakbay, na nagbibigay ng higit na kumpiyansa para sa mga serbisyo ng shuttle sa malayong distansya at nagbibigay-daan sa mga driver na mas tiyak na maglingkod sa mga turista.
Bukod pa rito, ang mga karaniwang tampok sa buong serye, kabilang ang 10-pulgadang central control screen, rearview camera, at mas maliit na turning radius, ay nagpapadali sa mas maayos na paghawak sa masisikip na lugar. Ang 8-taon o 160,000-kilometrong ultra-long warranty ay nakakabawas din ng mga alalahanin tungkol sa "downtime dahil sa mga pagkukumpuni." Sabi ni Master Li, "Ang dati kong sasakyan ay nagsimulang magkaroon ng madalas na mga problema pagkatapos ng 3 taon. Dahil sa mahabang warranty ng sasakyang ito, mas nakakaramdam ako ng seguridad sa pagpapatakbo ng mga serbisyo ng shuttle."
Bilang "sosyal na nagpapalago ng kita" na kabilang sa mga unang sumira sa monopolyo ng mga dayuhan sa merkado ng MPV at sumabay sa paglago ng 1.16 milyong negosyante, ang Forthing Lingzhi ay patuloy na nagtulak sa pag-ulit ng produkto batay sa mga totoong senaryo ng gumagamit sa loob ng mahigit dalawampung taong kasaysayan ng pag-unlad nito. Sa pagpasok sa bagong panahon ng enerhiya, ang tatak ay higit na nakatuon sa mga pangunahing pangangailangan tulad ng saklaw, kapasidad sa pagkarga, at ekonomiya, na binabago ang mga ito tungo sa magkakaibang kakayahang makipagkumpitensya ng produkto upang matulungan ang mga gumagamit na mapataas ang kita at mabawasan ang mga gastos.
Dahil dito, ang natatanging pagganap ng Lingzhi NEV sa transport hub ng Lanzhou ay hindi nagkataon lamang. Hindi lamang ito nagsisilbing isang matagumpay na pagpapatunay para sa isang rehiyonal na merkado kundi kumakatawan din sa isang purong repleksyon ng mga senaryo ng shuttle at mga pangangailangan ng gumagamit sa mas malawak na rehiyon ng Hilagang-Kanluran. Talagang lubos din itong tumatak sa mga lokal na negosyante – ang isang tunay na sasakyang lumilikha ng kayamanan ay dapat tumugon sa mga natatanging pangangailangan ng rehiyonal na merkado. Sa hinaharap, ang Lingzhi NEV ay patuloy na susuriin ang mas maraming niche na sektor, na gumagamit ng user-centric design thinking upang matulungan ang mga negosyante na magpatuloy nang matatag at malayo sa daan patungo sa kasaganaan.

4X2 H7 Traktor
4X2 H5 Traktor
6X4 H7 Traktor
6X4 H5 Traktor
6X4 HK Tractor
4X2 H5 Cargo Truck
4X2 M3 Cargo Truck
4X2 L2 Cargo Truck
6X4 H7 Dump Truck
6X4 H5 Dump Truck
4X2 H5 Dump Truck
4X2 M3 Dump Truck
Magaan na Trak L2 EV
Magaan na Trak L2
H7 Refrigerated Truck
H5 Mixer Truck
Trak ng Tangke ng M3
M3 Truck sa Kalinisan
6X4 M3 Self-Loading Truck
6X4 H7 na De-kuryenteng Trak
4X2 H5V na De-kuryenteng Trak
4X2 L2 Electric Truck
4X2 bagong H7 Tractor
4X2 H5 Traktor
6X4 H7 Dumper
6X2R H7 Cargo
6T LCV Cargo
8.5T LCV na kargamento











