Leave Your Message
Mula sa "Agad na Pagnanasa" tungo sa "Matagal na Pagmamahal": Ang mga Chenglong Truck ang Naging "Paborito" ng mga Kumpanya ng Logistika
Impormasyon sa Kaganapan

Mula sa "Agad na Pagnanasa" tungo sa "Matagal na Pagmamahal": Ang mga Chenglong Truck ang Naging "Paborito" ng mga Kumpanya ng Logistika

2024-11-15

Ang kwento ni He Bo, ang may-ari ng isang kompanya ng logistik sa Guangdong, at ng Dongfeng Liuzhou Motor's Trak ng ChenglongTunay na mahiwaga ang s. Limang taon na ang nakalilipas, natagpuan ni He Bo ang trak ng isang kaibigan na napaka-istilo, na agad na bumihag sa kanyang puso. Nang malaman niyang ito ay isang Chenglong mula sa Dongfeng Liuzhou Motor, agad siyang nag-ayos ng test drive at umorder ng kanyang unang trak sa Chenglong. Dito nagsimula ang paglalakbay ni He Bo kasama ang Chenglong, mula sa isang "instant liking" patungo sa isang "pangmatagalang pagmamahal."

2.png

Tungkol sa kanyang unang karanasan sa pagmamaneho ng trak na Chenglong, maraming sinabi si He Bo: "Pagkapasok ko pa lang, parang ilang taon ko nang minamaneho ang trak na ito. Napakakinis ng paghawak, parang perpektong pagsasama ng drayber at ng sasakyan. Habang nakaupo ako rito, napakakomportable ko. Dagdag pa rito, matangkad at malakas ang itsura nito, na nagbibigay ng magandang tanawin, na para bang nakikita ko ang lahat ng nasa harap ko. Napakahusay din ng pagkakagawa ng disenyo nito, kabilang ang mga rearview mirror at side mirror, na mas maganda pa kaysa sa mga nasa ilang maliliit na kotse na nagkakahalaga ng tatlo hanggang apat na raang libong yuan."

Pagkatapos ng test drive, si He Bo, na agad nang nagustuhan ang Chenglong, ay lalong umibig dito. Napagpasyahan niyang bumili agad. Nang matanggap na niya ang Chenglong, mabilis na nagbago ang anyo nito mula sa pagiging "pinakabatang miyembro" ng fleet patungo sa pagiging "paborito" ng lahat ng mga drayber, na sabik na magmaneho nito. Ibinahagi ni He Bo, "Sinasabi ng lahat ng mga drayber na maayos ang paghawak ng trak na ito, ngunit ang pinakamahalaga, ito ay napakakomportable. Gustung-gusto nilang lahat ang pagmamaneho ng mga trak ng Chenglong. Ang ilan sa aming mga drayber na matagal nang kasama namin ay nagsabi pa sa akin na handa silang kumita ng isang libo o dalawang libong yuan bawat buwan para lamang magmaneho ng isang Chenglong."

3.png

Tutal, sino ba naman ang makakatanggi sa trabahong nagmamaneho ka ng daan-daang kilometro sa isang araw at may lakas pa rin para maglaro ng basketball pagkatapos ng trabaho? Noong una, akala ko ang Chenglong ay naging "nakakaakit at komportable" na bituin ng fleet. Hindi inaasahan, ipinakita rin ng Chenglong ang lakas nito, at naging "all-around performer." Sa mga nakaraang taon, ang pagtaas ng presyo ng gasolina ay nagdulot ng pagrereklamo ng maraming drayber tungkol sa abot-kayang presyo. Bilang may-ari ng isang negosyo sa transportasyon, nararamdaman din ng He Bo ang abala. Dahil sa pagtaas ng presyo ng gasolina, ang pagkakaroon ng fuel-efficient truck ay isang biyaya para sa mga drayber at isang gantimpala para sa kanilang pagpili. Maliwanag, mapalad ang He Bo sa bagay na ito. Inaamin ng He Bo na ang fuel efficiency ng Chenglong ay ang "panloob na kagandahan" nito.

"Ang aming kumpanya ay pangunahing nagpapatakbo sa Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area. Ang bawat trak ay tumatakbo ng average na 10,000 hanggang 12,000 kilometro bawat buwan. Ang bawat trak ay nakakatipid ng halos 300 litro ng gasolina bawat 10,000 kilometro. Batay sa mga presyo sa merkado, ang bawat trak ay nakakatipid ng halos 30,000 yuan bawat taon. Ikinumpara ko ito sa iba pang mga tatak ng heavy-duty na trak, at ang akin ay kabilang sa mga pinakamahusay."

Dahil sa "panloob na kagandahan" na ito, kamakailan ay bumili si He Bo ng 28 trak ng Chenglong H5 nang sabay-sabay. Sa 43 trak ng Chenglong ngayon, nakakatipid si He Bo ng halos isang milyong yuan sa gastos sa gasolina taun-taon, isang malaking tulong sa kanyang kita.

"Para sa ganitong uri ng malaking single-axle truck, ang kabuuang bigat ng sasakyan ay nasa loob ng 18 tonelada. Ang mga kargamento na dinadala namin ay kadalasang magaan at malaki. Ang lakas ay talagang mahusay. Sa apat na salita, ito ay tungkol sa pagdadala ng mas marami at mas mabilis na paggalaw." Ang pagmamahal ni He Bo para sa Chenglong ay maaaring ilarawan bilang "nahuhumaling sa Chenglong." Mauunawaan ito dahil ang malaking single-axle truck ng Chenglong H5 ay nilagyan ng Yuchai K05 engine, isang 8-speed transmission, at isang magaan na 9-toneladang rear axle, na nagbibigay ng mataas na horsepower, malakas na lakas, at mababang konsumo ng gasolina. Mahirap na hindi maging "nahuhumaling sa Chenglong."

4.png

Bukod sa pinakamataas na kalidad ng buong sasakyan, nakamit din ng Chenglong ang mga nangungunang pamantayan sa kaligtasan sa industriya, na umani ng papuri mula sa He Bo. Ang kaligtasan, kung tutuusin, ang pangunahing prayoridad. Bulalas ng He Bo, "Perpektong tinugunan ng Chenglong ang lahat ng mga isyu at alalahanin na lubos naming pinahahalagahan, lalo na ang kaligtasan. Tunay na tinutupad ng Chenglong ang mga pangako nito. Ang disenyo ng four-point suspended cab ay nangangahulugan na kahit na magkaroon ng banggaan, ang buong cab ay uurong paatras, na mapapalaki ang proteksyon ng personal na kaligtasan ng nagmamaneho."

Isa pang aspeto na buong pagmamalaking binabanggit ni He Bo ay ang serbisyo ng Chenglong. Aniya, sa kabila ng pagbili ng napakaraming trak ng Chenglong, hindi pa sila nakakaranas ng anumang malalaking isyu, lalo na ang mga aberya sa kalsada. "Karamihan sa aming operasyon ay nasa Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area. Mayroon kaming regular na iskedyul ng pagpapanatili, na mas binibigyang-diin ang pagpapanatili kaysa sa mga pagkukumpuni. Sa mga nakaraang taon, hindi namin kinailangang i-overhaul ang makina o anumang katulad nito. Bukod dito, mahusay ang serbisyo pagkatapos ng benta, na may masusing pagsubaybay. Samakatuwid, mataas ang bilang ng mga dumadalo sa aming mga trak. Kung may babanggitin akong hindi gaanong kasiya-siya, ito ay ang paminsan-minsang pagkakaroon ng maliliit na isyu, tulad ng pagkasira at pagkasira ng maliliit na bahagi. Ngunit ang mga isyung ito ay hindi maiiwasan sa anumang sasakyan, kaya hindi na kailangang pag-isipan pa ang mga ito."

5.png

Si He Bo ay nasa industriya nang 18 taon, mula sa pagiging drayber ng trak patungo sa pagiging may-ari ng isang kumpanya. Sa kabila ng mga paghihirap at kalungkutan, naniniwala siya na sa maaasahan at mapagkakatiwalaang kalidad ng Chenglong H5, lalo lamang gaganda ang kanyang buhay. Nang tanungin kung paano ilarawan ang Chenglong sa isang pangungusap, agad na sinabi ni He Bo, "Komportable, matipid sa gasolina, mahusay na paghawak, at mahusay na serbisyo. Sakto lang ang laki, perpekto para magamit. Tiyak na patuloy kong bibilhin ang Chenglong." Sa nakalipas na limang taon, mula sa "unang pagkikita" hanggang sa "pangmatagalang pagmamahal pagkatapos ng mahabang biyahe," sina He Bo at Chenglong ay naglakbay sa maraming kalsada sa Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area at nagbahagi ng maraming kwento. Sa hinaharap, mas marami pa silang gagalugarin na tanawin at lilikha ng mas maraming kwento nang magkasama.

 

Web: https://www.chenglongtrucks.com/
Email:admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Telepono: +8618177244813;+15277162004
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China